基于數(shù)字信號處理的新型車載減震檢測方法研究

利用TPMS（汽車輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)）檢測到的車輪加速度信號工作。TPMS系統(tǒng)在進 行輪胎壓力監(jiān)測的同時，利用其內(nèi)置的加速度傳感...

基于CPLD的雷達仿真信號的設計

隨著新一代作戰(zhàn)飛機大量裝備現(xiàn)役，機載雷達設備的維修任務越來越繁重，現(xiàn)代化的仿真測試系統(tǒng)成為重要的維修設備。

基于DM642 嵌入式無線視頻監(jiān)控硬件設計

選用TMS320DM642作為系統(tǒng)CPU,并采用最新視頻編碼標準H.264壓縮算法,實現(xiàn)基于CDMA網(wǎng)絡傳輸?shù)臒o線視頻監(jiān)控和視頻數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)。

GPS和Galileo接收機的芯片技術與系統(tǒng)設計

GPS（全球定位系統(tǒng)）以全天候、高精度、自動化、高效率等顯著特點及其所獨具的定位導航、授時校頻、精密測量等多方面的強大功...

燃氣單鈍體繞流流場特性的數(shù)值模擬研究

我們提出并設計研制了一種新型的城市燃氣流量計，能夠實現(xiàn)對城市燃氣的寬量程計量。

直接探測激光雷達系統(tǒng)的仿真軟件設計

利用LOWTRAN軟件分析了各種天氣和系統(tǒng)條件下，對激光雷達性能的影響，編制了計算機仿真軟件進行雷達系統(tǒng)模擬

多核嵌入式處理技術推動汽車技術

半導體行業(yè)在集成方面取得了突飛猛進的發(fā)展。去年正好是摩爾定律公布40周年。在大部分情況下，摩爾定律也適用于試圖通過技術...

運算放大器電路固有噪聲的分析與測量

本文將討論決定運算放大器 （op amp） 固有噪聲的基本物理關系。集成電路設計人員在噪聲和其他運算放大器參數(shù)之間進行了一些...

基于FPGA的數(shù)字閉環(huán)光纖陀螺儀模擬表頭設計

本文設計了一種基于FPGA的測試系統(tǒng)，模擬光纖陀螺儀的表頭，并檢測調制解調電路的性能。

基于DSP的視頻檢測和遠程控制系統(tǒng)設計

著計算機視覺技術以及圖像處理技術的不斷發(fā)展，計算機視覺和視頻檢測技術已經(jīng)廣泛應用于工業(yè)控制、智能交通、設備制造等很多...