解開鋰電池固體電解質界面成分，盼打造全新電池技術

雖然鋰電池已經是當今儲能主流，但是其充放電的分子和原子基礎科學至今還是個謎。

電池技術不斷突破 電動汽車將告別"充電焦慮"

在深圳的集中式充電站，越來越多電動汽車司機正在使用兼容多種功率的充電堆設備為車充電。

干貨!國內主流車廠對動力鋰電池性能的要求和開發流程

今天給大家簡單分享一下整車廠對動力鋰電池的性能具體要求到底是什么樣的，要走什么樣的開發測試流程。

解密CATL和比亞迪的電池管理系統（BMS）

假如把電芯比作人體的心臟，模組和電池包比作強健的體魄，那么整個動力鋰電池系統要平穩運行，還要一個支配身體的智慧大腦，...

鋰電池行業漏液檢測中PID技術應用

針對鋰電池行業電池小型化的特點和電解液漏液濃度低而不易檢測等技術挑戰，將PID（Photo－Ionization Detector光離子化檢測器...

天津大學在鋰電池電極材料取得突破成果

手機、筆記本電腦等電子消費品如何更輕更薄，電動汽車如何在有限的車體空間內擁有更長續航里程的電量……

氫能技術瓶頸拖累商業化

六月二十八日，"氫能產業創新發展論壇"在京舉辦，會議對當前國際動力鋰電池的研發路徑進行探討，其中固態鋰電池和燃料動力鋰...

能源短缺突出儲能技術重要性

能源短缺，使儲能技術顯得尤為重要。油氣資源面對的產量問題，將是推動儲能市場的契機。

鋰電池被國外所壟斷的關鍵技術，有望在未來幾年被打破

作為新能源汽車的"心臟"，以鋰電池為代表的動力鋰電池一直是汽車生產廠商搶先布局的領域。

能量突破可能還要10年？談談鋰電池技術當下的挑戰和方向

雖然突破可能還有十年之久，但金屬鋰電池可以為電動汽車和電網帶來巨大的飛躍。